Der 2008 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1338-TEU-Feeder wird von CMA CGM beschäftigt
Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Das 5752-TEU-Containerschiff tritt eine Charter im Fernost-Verkehr an – „Spica“ fährt weiterhin für Yaiza
Caravel chartert den 75 725-Tonnen-Massengutfrachter „CF Diamond“ für eine Reise vom US Golf nach Asien
Windrose nimmt den Carrier „Spring Wealth“ in Charter – „New York“ erzielt 10 500 Dollar pro Tag bei „K“ Line
Oldendorff nimmt den Capesize-Bulker ab Brasilien aus dem Markt – Phaethon chartert „Cape Brazilia“
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