Der 2009 bei Samsung Heavy Industries (Südkorea) gebaute 4253-TEU-Frachter wird von CMA CGM gechartert
Der 2005 bei P + S Werften in Stralsund gebaute 2472-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 20.000 US-Dollar
Der 2014 bei Tsuneishi Heavy Industries (Philippinen) gebaute 81.944-tdw-Kamsarmax erzielt 16.500 US-Dollar am Tag
Ramadan und Urlaubssaison führen zu Rückgängen bei Ladung – Makler: Saisonaler Effekt
Das 5752-TEU-Containerschiff tritt eine Charter im Fernost-Verkehr an – „Spica“ fährt weiterhin für Yaiza
Caravel chartert den 75 725-Tonnen-Massengutfrachter „CF Diamond“ für eine Reise vom US Golf nach Asien
Windrose nimmt den Carrier „Spring Wealth“ in Charter – „New York“ erzielt 10 500 Dollar pro Tag bei „K“ Line
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