Eurogate ordert Hybrid-Van-Carrier

Der Terminalbetreiber Eurogate hat bei Kalmar neun dieselelektrische Portalhubwagen bestellt, teilte das zu Cargotec gehörende Unternehmen jetzt mit.

Kalmar ist auf Hafenumschlaggeräte und -fahrzeuge spezialisiert und wird die Fahrzeuge im vierten Quartal dieses Jahres abliefern. Die neuen Hybrid-Van-Carrier werden dann am Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH) zum Einsatz kommen.

„Mit der Investition in die dieselelektrischen Straddle Carrier wollen wir den ökologischen Fußabdruck des Unternehmens weiter verringern“, sagt Peter Zielinski, Managing Director beim CTH. Der geringe Treibstoffverbrauch und die minimierten Emissionen der neuen Fahrzeuge sollen dabei helfen.

Mikko Mononen, Director, Sales and Project Management bei Kalmar, freut sich über den jetzt erteilten Auftrag und schätzt die seit Jahren bestehende Zusammenarbeit mit Eurogate. ger