Die Exhaust Gas Cleaning Systems Association (EGCSA) hat sich jetzt für das geplante globale Schwefel-Limit ab 2020 ausgesprochen. Die bereits vorhandene Technik habe sich bewährt und sei kosteneffizient.
Maßnahmen zum Schutz der Meeresumwelt sind dann erfolgreich, wenn international verbindliche Regeln die Maßnahmen festschreiben und wenn dann deren Einhaltung überwacht und staatlich durchgesetzt werden kann.
Damit sich LNG als alternativer Schiffstreibstoff durchsetzen kann, bedarf es zügig eines einheitlichen Vorschriftenwerkes für die Häfen, national und auch international.
